本報(bào)訊 （記者李國(guó) 通訊員劉真珍 陳婧）2月19日16時(shí)14分，乘坐由重慶西開(kāi)往廣州南的G3729次列車(chē)的務(wù)工人員開(kāi)心地向站臺(tái)工作人員揮手告別，笑容里滿是對(duì)新春的展望和期許。G3729次列車(chē)是今年重慶開(kāi)行的首趟務(wù)工返崗直通班列，來(lái)自川渝部分地區(qū)的340名務(wù)工人員乘坐這趟列車(chē)踏上返崗之路。

當(dāng)天15時(shí)55分，務(wù)工人員在車(chē)站工作人員的舉牌引導(dǎo)下從專用通道有序排隊(duì)來(lái)到站臺(tái)，進(jìn)入車(chē)廂依次就座。務(wù)工人員李萬(wàn)華說(shuō)：“鐵路部門(mén)專門(mén)給我們安排了進(jìn)站的便捷通道和候車(chē)區(qū)域，今年的返崗出行太舒心了！”

今年53歲莫艷紅已在廣東務(wù)工28年。每到春節(jié)，怎么返鄉(xiāng)過(guò)年、如何回到廣州上班，成了她最頭疼的問(wèn)題。

“年齡大了，我使用智能手機(jī)只會(huì)最基本的操作，搶票這些根本就搞不懂，好不容易點(diǎn)進(jìn)界面，一會(huì)兒就沒(méi)有票了。”莫艷紅告訴記者，以前她要么拜托同事或家人幫她購(gòu)票，要么只能分段買(mǎi)票，轉(zhuǎn)車(chē)好幾次才能返崗，多的時(shí)候要轉(zhuǎn)6次車(chē)。原本半天的車(chē)程，她往往需要花上一天甚至兩天的時(shí)間。

“春節(jié)前，我本來(lái)打算叫家里的年輕人幫我搶回廣州的票，結(jié)果區(qū)人社局工作人員告訴我，今年開(kāi)通了‘直通車(chē)’，我可以直接報(bào)名。聽(tīng)到這個(gè)消息，我懸著的心終于落地了！”莫艷紅說(shuō)著嘴角止不住上揚(yáng)。

重慶火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，春節(jié)前就已積極對(duì)接重慶市人社局，提前掌握務(wù)工人員出行需求，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，合理制定客運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案,妥善規(guī)劃進(jìn)站乘車(chē)流線，并在進(jìn)站口、檢票口和候車(chē)室開(kāi)辟專用通道和候車(chē)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)進(jìn)站、候車(chē)、乘車(chē)無(wú)阻礙，確保無(wú)縫銜接。組建黨員服務(wù)隊(duì)、青年突擊隊(duì)，為務(wù)工人員做好咨詢引導(dǎo)、重點(diǎn)幫扶、熱水提供等暖心服務(wù)。