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工人日?qǐng)?bào) 2024年04月18日 星期一

【圖說】歸位

《工人日?qǐng)?bào)》(2024年04月18日 05版)

“你不在停車P點(diǎn),無法還車”——據(jù)《中國新聞周刊》報(bào)道,很多用戶都有過類似經(jīng)歷:明明已將共享單車停在規(guī)劃區(qū)域,APP卻顯示車輛不在“P點(diǎn)”;跟著平臺(tái)指引挪車,結(jié)果越走越遠(yuǎn);使用機(jī)械關(guān)鎖,走遠(yuǎn)后自動(dòng)彈開了,最后只能交調(diào)度費(fèi)了事。此類事困擾很多用戶,令人無奈。

騎共享單車本是方便快捷的體驗(yàn),然而停車時(shí)動(dòng)輒遭遇無法停車、繼續(xù)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的問題,這種糟心經(jīng)歷實(shí)在令用戶頭痛,也讓共享單車的優(yōu)勢失色不少。解決發(fā)展中遇到的問題,需要相關(guān)企業(yè)探索更多解決辦法。比如,優(yōu)化以鄰近車輛信號(hào)校準(zhǔn)當(dāng)前車輛位置功能設(shè)置、動(dòng)態(tài)變更停車區(qū)要告知用戶目的地有無停車點(diǎn)等。讓停車更容易,從技術(shù)角度并不難實(shí)現(xiàn)。往深說,一輛共享單車停車難的問題,反映出的是企業(yè)如何對(duì)待用戶的發(fā)展理念,以及城市管理者在精細(xì)化治理層面還存在有待提升之處——當(dāng)共享單車發(fā)展到可以實(shí)時(shí)追蹤位置與行駛軌跡的當(dāng)下,及時(shí)反思和彌補(bǔ)不足,是為了更好地前進(jìn)。

趙春青/圖 嘉湖/文

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