公交駕駛員突發(fā)疾病導(dǎo)致事故時有發(fā)生，其健康保障日益受到關(guān)注。除頸椎腰椎疾病外，不少公交駕駛員還面臨胃腸疾病、代謝綜合征等健康問題。專業(yè)人士建議，通過組織健康體檢、設(shè)立健康驛站、進(jìn)行心理健康測評等，保障這一群體的身心健康。（見6月24日《工人日報(bào)》）

我們會不時為這樣的新聞而感動：有公交司機(jī)在身體不適或突發(fā)疾病時，仍盡職盡責(zé)將乘客安全地送到目的地。現(xiàn)實(shí)中，也出現(xiàn)過公交司機(jī)因突發(fā)疾病或情緒、精神存在問題，出現(xiàn)瞬間失去自控的情況，這不僅會給司機(jī)帶來傷害，也會給乘客帶來風(fēng)險。時下，隨著公眾權(quán)利意識的增強(qiáng)，勞動者的權(quán)益保護(hù)越來越受重視，公交司機(jī)“帶病行車”問題，也應(yīng)努力在現(xiàn)實(shí)中求解。

勞動者需張弛有度、勞逸結(jié)合，對公交司機(jī)這個高壓職業(yè)而言，更不應(yīng)例外。因此，當(dāng)公交司機(jī)遇到身體不適、情緒不佳時，及時報(bào)備、請假調(diào)班等應(yīng)成為常規(guī)硬核舉措。這不僅是對普通勞動者的關(guān)愛，也是對乘客的出行安全負(fù)責(zé)。此外，公交企業(yè)管理者也應(yīng)堅(jiān)守行業(yè)準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對駕駛員的常態(tài)化監(jiān)測考核，當(dāng)駕駛員不適合履職，或發(fā)現(xiàn)其存在不正常心理現(xiàn)象，則應(yīng)采取相應(yīng)措施，避免其“帶病行車”。

在過往的敘事中，帶病工作通常被定義為恪盡職守、敬業(yè)奉獻(xiàn)的表現(xiàn)，這在很多情況下是沒有問題的，但對某些行業(yè)而言，這種事情需要我們給予慎重思考。與其頌揚(yáng)帶病工作，不如努力從制度和規(guī)則層面去更多關(guān)心勞動者的身心健康，讓“有病不硬撐、請假不丟人”成為一種日常。從這個意義上說，對公交司機(jī)這類特殊崗位，避免“帶病行車”應(yīng)該成為業(yè)內(nèi)的共識。

不少公交駕駛員熱愛工作、認(rèn)真生活，他們是城市的亮眼名片。不論是組織常規(guī)健康體檢，還是進(jìn)行心理健康測評，抑或是組織其定期參加體育運(yùn)動，關(guān)愛和善待公交駕駛員，功夫要下在平時。

隨著時代的發(fā)展，不少地方公交行業(yè)確實(shí)面臨著一系列現(xiàn)實(shí)困境，這需要全社會多些正視與理解，需要地方政府、行業(yè)協(xié)會等方面給予實(shí)實(shí)在在的幫助與支持。

眼下，避免公交司機(jī)“帶病行車”，是我們重新審視城市公交行業(yè)發(fā)展的一個切口，將勞動者的身心健康放到更加重要的位置，給予公交駕駛員更多的制度護(hù)佑和人文關(guān)懷，公交出行才會更有品質(zhì)、更有保障，我們的城市才能更加順暢有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。