每天早晨6時(shí)30分，重慶地鐵4號(hào)線石船站站臺(tái)，當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)挑著籮筐、背著竹簍、帶著新鮮的蔬菜瓜果在此等候。近兩年來(lái)，這樣的場(chǎng)景已成為石船站的常態(tài)。

2022年6月，重慶地鐵4號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，石船站附近的菜農(nóng)每天都會(huì)乘坐首班地鐵進(jìn)城賣(mài)菜。這條承載著城市溫情的地鐵線，被市民群眾親切地稱為“背簍專線”，廣受贊譽(yù)。

如今，隨著“防空洞背簍菜市場(chǎng)”開(kāi)市，城市的溫度再一次提升。近日，位于重慶市渝北區(qū)紅土地地鐵站附近的一處防空洞經(jīng)過(guò)改造后正式開(kāi)放，成為“背簍專線”特供市場(chǎng)，供菜農(nóng)們免費(fèi)賣(mài)菜。據(jù)了解，“背簍菜市”試運(yùn)行期間暫定每周六開(kāi)放。前幾期菜市吸引大量的菜農(nóng)和市民前來(lái)買(mǎi)賣(mài)，人聲鼎沸，非常熱鬧。

“開(kāi)市那天，我?guī)н^(guò)來(lái)100多斤的玉米，兩個(gè)小時(shí)就賣(mài)完了。”來(lái)自石船鎮(zhèn)的菜農(nóng)羅平安告訴記者，自從有了這個(gè)菜市場(chǎng)，他再也不用挑著菜“打游擊”。

和其他菜農(nóng)一樣，羅平安常常乘坐地鐵4號(hào)線進(jìn)城賣(mài)菜，但因?yàn)樵诔抢锏霓r(nóng)貿(mào)市場(chǎng)沒(méi)有固定攤位，他只能游走在街頭巷尾。“到處邊走邊賣(mài)，沒(méi)有穩(wěn)定的客源，銷(xiāo)量也受影響。加上重慶的天氣越來(lái)越熱，蔬菜很容易就被曬蔫。”他曾為此苦惱。

“菜農(nóng)們出了地鐵站，在城里沒(méi)有專屬賣(mài)菜點(diǎn)，擺在路邊又影響市容，讓大家很為難。了解到這個(gè)情況后，我們立即著手解決。”石船鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，他們聽(tīng)說(shuō)有家企業(yè)正好有租用的防空洞閑置，經(jīng)過(guò)溝通洽談很快就征得同意，愿意免費(fèi)提供出來(lái)作為固定市場(chǎng)。

據(jù)介紹，“背簍菜市”高6米、寬6米、長(zhǎng)110米，因?yàn)橹糜诜揽斩粗校臎觯钍懿宿r(nóng)的歡迎。“開(kāi)市之后的這幾期，我都來(lái)這里賣(mài)菜，而且?guī)н^(guò)來(lái)的菜一次比一次多，賣(mài)的錢(qián)也一次比一次多。”羅平安喜笑顏開(kāi)地說(shuō)。

“非常感謝政府和愛(ài)心企業(yè)為我們提供了這么好的地方，既免去了攤位費(fèi)，又讓我們不再挑著籮筐、背著竹簍到處奔波。”說(shuō)起“背簍菜市”，70多歲的菜農(nóng)樊登全言語(yǔ)中充滿了感動(dòng)。有了這個(gè)市場(chǎng)后，他帶來(lái)的蔬菜瓜果總是銷(xiāo)售一空，很多市民還專門(mén)留了他的電話，以便提前預(yù)訂。

家住九龍坡區(qū)的張女士非常熱衷逛“背簍菜市”，每期開(kāi)市她都會(huì)乘坐約一個(gè)小時(shí)的公交車(chē)前來(lái)。她坦言，最吸引自己的是“菜品很新鮮，價(jià)格很公道”。

從“背簍專線”到“背簍菜市”，小舉動(dòng)折射出大民生。有專家表示，政府、企業(yè)合力辦了一件民生實(shí)事，既解決了菜農(nóng)賣(mài)菜難的問(wèn)題，又為城市居民買(mǎi)菜帶來(lái)了方便，實(shí)現(xiàn)了“雙向奔赴”。“這是重慶探索超大城市高品質(zhì)、高效能精細(xì)化治理的微觀縮影，也是重慶作為現(xiàn)代化大都市溫暖包容、充滿煙火氣的精神本底。”莫遠(yuǎn)明說(shuō)。