從一到八,我國空間貨運能力持續提升
新華社記者 李國利 趙葉蘋 張瑞杰
《工人日報》(2024年11月17日 01版)
11月15日晚,天舟八號貨運飛船搭乘長征七號遙九運載火箭,在海南文昌成功發射,為神舟十九號航天員乘組派送新一批次太空物資。
這是我國自2017年4月成功發射天舟一號貨運飛船,建立獨立自主、功能齊備的空間貨物運輸系統以來,第八次發射貨運飛船。從2017年到2024年,從天舟一號到天舟八號,我國空間貨運能力發射一次,進步一次。貨運飛船的交會對接能力、姿態控制能力、貨物裝載能力等均持續優化。如今,“太空送貨”,變得越來越從容。
天舟系列貨運飛船主要為空間站運送所需食物、水、燃料及科學實(試)驗器材。天舟一號備受矚目,突破了貨物運輸、推進劑補加、自主快速交會對接等多項關鍵技術,填補了中國空間貨物運輸系統空白。二、三、四、五號是組批生產,總長都是10.6米,壽命一樣,最大起飛重量一樣。天舟二號按照保證航天員在軌飛行3個月的需求進行配置,天舟三號起,裝載貨物更加充沛,可以保證3人在軌駐留6個月的物資;天舟四號增加了多個精巧的設計,比如貨包標識標簽上做了顏色區分,貨格蓋板的固定方式也由螺絲改成了尼龍搭扣,航天員找貨、取貨都更加方便。
天舟五號是中國空間站建成前的最后一艘“貨船”,最大特點是創造了航天器最快交會對接的世界紀錄,從按下發射按鈕到與空間站交會對接僅用了約2個小時,時間大幅壓縮。天舟六號整船物資有效裝載容積擴大20%,“帶貨”實力再升級。天舟七號則創新采用3小時快速交會對接方案。自天舟八號起,這一方案“升級”為貨運飛船的標準交會對接模式。
(據新華社海南文昌11月16日電)



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