“這個工具能確保一次裝車優良率，還能夠檢測故障，簡直就是神器。”中鐵一局新運包頭鐵路公司內燃鉗工張星星說。

張星星口中的“神器”全名是“冷卻單節打壓工具”，是該公司“金點子”征集活動中的一項成果。內燃機車冷卻單節隨著機車使用年限的增加、工作環境的變化等因素，極易出現漏水現象。據統計，因冷卻單節漏水造成的機車故障率高達20%。新工具通過對冷卻單節進行打壓試驗，能夠快速準確地判斷和檢測故障，極大地縮短機車維修時間，提高機車周轉效率。

近年來，該公司以“金點子”為切入點，鼓勵一線員工圍繞現場生產、技術及管理方面遇到的卡點、堵點、難點，開展小改小革、小發明、小創造,目前已開展技改、QC課題、小改小革180余項，投入費用570萬余元，節約運輸成本1521.9余萬元。