春節的灤河岸邊，寒意未散，位于河北省唐山市的首鋼礦業馬城鐵礦一片火熱。2月16日除夕，《工人日報》記者走進這座國內已投產規模最大的地下鐵礦。

明亮整潔的控制中心內，電機車遠程操控員劉爽正輕點鼠標，目光緊盯著面前的落地大屏——地下的電機車正精準穿梭，實時運行數據同步跳動，一場礦工與“AI工友”并肩作戰的數智變革，正在這里生動上演。

“那時候在地下930米的井下開電機車，一待就是八九個小時，耳邊是刺耳的轟鳴，眼前只有無盡的黑暗。”談起過往，劉爽說，七八年的井下生涯，讓他早已習慣了潮濕、狹窄、高風險的作業環境。“安全帽要戴穩，自救器不能離身，心里那根安全弦，從來不敢松。”他說。

如今，劉爽的工作徹底“改天換地”。“現在坐在辦公室，就能‘一眼看穿’整個井下，更關鍵的是，安全風險從源頭上得到有效控制。”借助5G高速網絡與智能控制系統，劉爽遠程就能指揮多臺電機車自主運行、自動裝卸、精準停靠。

“剛開始接觸遠程操控時，怕自己跟不上新技術。”劉爽坦言，礦上專門組織了技能培訓，如今他不僅能熟練操控多臺電機車，還成功變身“智能運維能手”。

記者沿著主控室走廊前行，來到選礦車間監控區域，老班長王建國正盯著屏幕查看“AI皮帶巡檢工”的監測數據。“過去每班得安排三四個人沿皮帶巡檢，彎腰低頭查跑偏、聽異響，一趟下來汗流浹背，還容易漏查隱患。”他說，現在有了“AI工友”24小時值守，跑偏自動調、異響自動報，他們只需在控制臺前處理預警信息即可。

隨后，記者來到副井入口，傳統人工安檢已被AI視頻識別系統替代。據安全員梁佳俊介紹，這套系統能精準核驗入井人員身份與裝備，實現全員動態可查、軌跡可溯。“現在‘刷臉’過閘機全程不到3秒，管理更智能，我們也更安心。”梁佳俊說。

“智能化不是取代人，而是解放人、賦能人。”馬城鐵礦設備副總經理苑偉告訴記者，“數智化的真正溫度，是讓職工從繁重、高危的體力勞動中解脫出來，轉向監控、調度與創新等更高價值的工作。”

如今，依托覆蓋全礦的5G專網和AI智能平臺，礦上7類74臺套關鍵設備已實現地表遠程操控，操作精度超90%。井下作業人員大幅縮減，勞動強度顯著降低。從AI軌道檢測、智能光纖振動預警，到通風按需調節、能耗動態優化，一系列“AI工友”陸續上崗，與職工構建起“人機協同”新生態。

記者駐足智慧管理平臺前，生產數據、設備狀態、成本分析、安全預警一目了然，指揮調度如臂使指。“以前靠經驗判斷，現在靠數據說話，不僅效率提上去了，決策也更精準。”現場工作人員說，越來越多的一線職工像劉爽、王建國一樣，經歷著從“井下”到“云端”的華麗轉身。

從“人力”到“算力”，馬城鐵礦的“智變”，不僅讓礦工擁有了更安全、更體面、更有尊嚴的工作方式，更打造出智能、高效、綠色、和諧的現代化礦山發展樣本。

記者走出控制中心，灤河靜靜流淌，與控制中心屏幕上的數據流，交相呼應。