本報記者 楊召奎

今天，2026年春運正式拉開帷幕。在接下來的40天里，人潮涌動的春運大軍將奔向天南海北，“流動的中國”再度奔涌向前！

今年的春節假期銜接周末，形成連休，共有9天的假期，被稱為“史上最長春節假期”。

超長假期疊加經濟社會的發展、人民生活觀念的轉變，返鄉探親、旅游出行需求將更加旺盛。春運客流也將呈現“五個新高”：全社會跨區域人員流動總量將創歷史同期新高；春節9天假期日均全社會跨區域人員流動量或創春節假期新高；單日峰值或創歷史新高；單日自駕出行和高速公路車流量有望創歷史新高；新能源汽車出行總量將創歷史同期新高。

對此，國家發展改革委副主任李春臨1月29日在國新辦舉行的新聞發布會上表示，鐵路、公路、水路、民航領域各單位將加強客流需求研判，加大重點地區、熱點線路、高峰時段運力供給，最大限度滿足群眾的出行需要。教育、人社、文旅等部門及工會組織將加強學生、游客、務工人員的錯峰出行引導。

“流動的中國”也是熱氣騰騰的中國。中國社會科學院財經戰略研究院研究員魏翔對記者表示，與以往單純返鄉探親不同的是，近年來春運呈現“探親+旅游”“先探親、后旅游”等變化。

1月30日，中國旅行社協會聯合途牛旅游網發布的《2026春節旅游消費趨勢報告》顯示，不少用戶選擇先與家人團圓，體驗除夕守歲、初一拜年等春節儀式后，再于假期中后程攜家人一同開啟合家歡的新年旅行。其中，年俗文化、冰雪旅游與避寒康養是今年春節假期旅游市場熱門出游主題。

值得一提的是，現在還流行父母到子女家過年，就是常說的“反向春運”。在此背景下，鐵路部門加大非熱門方向旅客列車票價優惠力度。美團旅行1月27日發布的數據顯示，今年春運期間，“反向過年”的車票預訂量增長明顯。2月初至2月中下旬，“反向過年”的機票預訂量同比增長84%。

魏翔表示，由于“反向春運”票源充足，且票價普遍比熱門方向低，這讓“接父母來過年”成為很多人選擇的新春方案，此舉也打破了傳統春運以單向流動為主的格局，讓春運的潮汐流動變得更加均衡、更有效率。

首次推出60周歲及以上老年旅客電話訂票服務、首次推出互聯網誤購限時免費退票新舉措、高鐵寵物托運服務試點拓展至110座車站和170趟列車、擴大“門到站”“門到門”行李寄送服務試點、部分列車試點推出“雪具便利行”服務……今年春運，不少旅客發現，乘坐高鐵出行更便捷、更舒心了。

除高鐵出行之外，自駕也將更加順暢。

去年春節假期，北京市民張女士本想開新買的新能源汽車回沈陽老家過年，但是擔心路上充電不方便，最終放棄了這個念頭。

1月29日，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司負責人高博在國新辦舉行的新聞發布會上表示，春運期間，預計新能源汽車出行占比和平常相比會進一步提高，該部提前進行了針對性安排。一方面，提升服務能力，梳理形成了充電特別繁忙的服務區清單，“一區一策”制定服務保障方案。春節假期，將綜合采取增設移動式應急充電設備，利用高速公路出入口周邊的充電設施進行充電，優化單車的充電時長等相關服務舉措，努力保障新能源車主的充電需求。另一方面，便利信息查詢，升級“e路暢通”小程序，車主可以通過小程序實時查詢全國高速公路服務區充電樁的狀態。

“現在政策越來越好，今年開新能源汽車回家過年有底氣了。”張女士說。

此外，中國民航局也鼓勵各航空公司積極推出特色服務產品。例如，中國南方航空集團有限公司針對輪椅旅客、無伴兒童、特殊老年旅客、孕婦等群體，推出“暖心伴行”全流程服務，提供專屬柜臺、值機引導、候機區等一站式服務。同時，南航還在北京樞紐提供“輕松南下”冬衣寄存、“家悅行”家庭服務、“暖陽行”老年服務等，滿足個性化出行需求。（本報北京2月2日電）