中國文化報記者 張婧

作為旅游出行的關鍵載體，航空運輸的通達性、便捷性和服務品質直接影響文旅消費體驗，而當前文旅需求的多元化、個性化又為民航業拓展航線網絡、創新服務模式提供了新動力。近年來，在政策支持、市場需求、技術創新等多重因素的驅動下，航文旅融合發展呈現出前所未有的活力，已成為推動文化旅游業高質量發展的重要抓手。

政策引領航文旅融合

文化和旅游業、民航業融合不是單純的業態疊加，而是系統性的產業布局。2017年，《關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》就提出，要“支持開發低空旅游線路，鼓勵開發空中游覽、航空體驗、航空運動等航空旅游產品”。《“十四五”旅游業發展規劃》強調交通與旅游融合發展，提出推動通用航空旅游示范工程和航空飛行營地建設。2025年12月，文化和旅游部、民航局又制定了《文化和旅游與民航業融合發展行動方案》（簡稱《行動方案》）。

《行動方案》提出了包括提升旅游出行服務水平、優化旅游航線與服務設施、培育融合新產品新業態新場景、營造良好融合發展環境等在內的15條具體舉措。《行動方案》的發布契合了當前文旅消費升級的大趨勢，推動民航業從提供點對點位移服務的“承運人”走向“文旅服務集成商”。

國研新經濟研究院創始院長朱克力在接受媒體采訪時表示，文化和旅游部門、民航部門聯合推動融合發展，本質是通過跨部門協作破解“單點突破難”的困境。文化和旅游部門掌握旅游場景需求，民航部門把控空中交通資源，兩者結合能打通“需求識別—產品設計—服務落地”的完整鏈條。

鼓勵多維創新 提升協同效應

在政策支持和引領下，航文旅融合邁向縱深發展新階段。各地文化和旅游行政部門、民航單位也積極結合實際，進一步完善文化和旅游業、民航業融合發展的專項支持政策，促進航文旅領域產品創新、業態創新、場景創新和服務創新。

福建省文化和旅游廳與廈門航空有限公司簽署了“航空助力文化和旅游高質量發展戰略合作框架協議”。根據協議，雙方將發揮各自在福建文旅資源整合統籌以及航空運輸網絡與境外渠道布局方面的優勢，重點在文旅宣傳、活動推介、產業協同三方面開展合作。湖北省文化和旅游廳與東方航空簽署了《推動“航空+文旅”深度融合發展合作備忘錄》，從優化國內外航線航班、打造“超級中轉及抵離樞紐”、開發特色航旅產品、共創品牌營銷矩陣、豐富航旅消費場景、深化“航空+文博”合作等8個方面提出了推動“航空+文旅”深度融合發展的務實舉措。

業內專家認為，文化旅游業與民航業的深度融合，超越了“機票+酒店”的傳統模式，將航空出行從單純的運輸工具轉變為價值共創平臺，極大提升了協同效應。受益于系列政策效能的持續釋放，再加上入境游的持續走高，以及冰雪、銀發等細分市場的蓬勃發展，文旅市場有望進一步提質擴容，為經濟高質量發展注入新動能。

掀起新一輪發展熱潮

政策的逐步落實和市場需求的不斷升級，正掀起新一輪發展熱潮，航空出行的價值內涵也在不斷延伸。在這一充滿活力的發展格局中，各大航司與機場積極開拓新領域，以開放包容的姿態加速跨界協同。

比如，石家莊正定國際機場于2025年12月開通河北首條直飛老撾首都萬象的國際航線。該航線的開通不僅為兩地經貿往來、旅游觀光、人文交流搭建起高效便捷的“空中橋梁”，更進一步拓展了京津冀地區與東南亞的空中互聯互通格局，為跨區域協同發展注入新動能；吉祥航空則開辟了經濟增長新范式，如從依賴單一的機票銷售收入轉向開發“交通+目的地+內容”的復合型產品，從而構建多元化收益結構和更具韌性的商業模式。

在優化航線和服務、推出新產品的同時，各大機場也在不斷嘗試打造優質文化空間，為游客提供更豐富的出行體驗。今年元旦假期，西寧曹家堡國際機場打造了“冬游青?！敝黝}廊道，為旅客提供青海冬季旅游線路、旅游景區、代表產品的全方位推介與咨詢服務，實現了民航與文旅產業的良性互動；成都雙流國際機場內的棲川美術館舉辦了“‘春風有信’——小幅油畫、版畫邀請展”，將航站樓精心打造成“空港文化會客廳”。